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【科普 · 核电站特种设备“特种兵”】“行车大拿”

放大字体  缩小字体 中国核电网  | 发表于:2016-05-13

说到特种兵,你首先想到的也许是类似于宋仲基款撩妹型男,高大、帅气、有责任心、爱国又有社会荣誉感,再加一身靓丽迷彩服,既有军人果敢勇猛,又有小鲜肉帅气幽默。

或者是电视剧《士兵突击》里那个顽强励志勤奋的许三多,不抛弃,不放弃成了他的人生信条,努力质朴有困难总是冲在最前头,他的回眸一笑是否让你荡气回肠?

柳时镇、许三多这些经典脍炙人口特种兵形象,让我们心驰神往,似乎遥不可及,其实这些人并不遥远,他们就在你我的身边,在核电站就有这样一群严谨务实“特种兵”,他们十年如一日的辛勤耕耘,坚守在核电安全运营的第一线。

 

“特种设备长啥样”

小编先来介绍下特种设备,特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的设备,例如核电厂区使用的行(hang)车,生活区、厂区使用的电梯、气瓶等等。

今天我们就先来认识两位“行车大拿”~

 

“行车大拿”——老余、原理

“廖工,把油枪递给我下。”老余小心翼翼的拿着油枪对准卷筒每根钢丝绳,使劲打出油脂,他满头大汗用手肘擦了擦额头的汗水,又拿手扣起部分油脂对不均匀的部位重新进行涂抹,钢丝绳上油脂涂抹完了,他双手像是被蜡烛熏黄了一样。5月10日上午10点,厂房外瓢泼大雨,制氯站内老余正在对10吨行车进行年度检查与润滑。

也许我们还对行车还很陌生,其实他并不生僻,行车中的“行”读“hang”,俗称吊车也有人叫“天车”,其实就是起重机,在一些厂房例如汽轮机厂房,横跨在汽机厂房中间的就是行车,他可以实现上下左右前后移动,在汽轮机检修时,可以吊取汽轮机汽缸的盖子,从而实现人员可以对汽轮机进行检修。就是这样的行车,在核电站随处可见,燃料厂房、反应堆厂房、热机修车间等等分布极为广泛,整个厂区多达一千余台。

为2毫米跟踪到底

在安装时轨道必须横平竖直,轨道安装的偏差不能超过2毫米。如果横向跨度是10米,那么在轨道安装时横向跨度必须在9998和10002毫米之间。因行车一旦安装固定后就很难更改,所以作为行车管理员的他们持续不间断地跟踪每台行车安装,定时定点对每台行车进行检查,保证每台行车的安全质量。

“握在左右手里的安全”

如果你看到两人在行车旁用手在比划着什么,还看看手又看看行车,不用怀疑,肯定是老余和原理正在对行车的钢丝绳绕向进行判断,查看钢丝绳是否装反,这技能看似容易,这可是不容易习得,需要一定的经验积累和学习。

在日常巡检中,老余、原理他们认真排查每一台行车,每看到一台车都会看到他们拿左右手在那儿比划……作为核电站的“特种设备特种兵”,行车大拿老余和原理熟练地掌握行车操作,取得了国家质监局颁发的行车管理证,对行车熟悉程度就如同自己的身体。

 
关键词: 核电 核科普 核电站
 
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