作者：李红、常龙飞
2010年9月12日16时48分，世界首台AP1000核电机组——三门核电一号机组钢制安全壳CV筒体第三环，在完成索具连接、调平、起吊、旋转、变幅、落钩等动作后，与筒体第二环顺利对接，历经1小时52分钟。
CV筒体第三环由三圈钢板组成，内径39.6米，高11.7米，起吊总重量807.97吨，由一台LTL2600B型履带式起重机吊装就位。
CV筒体第三环重量重、体积大、壁厚薄，由于第三环与前两环相比，没有刚性加强圈，因此其运输、吊装过程中的变形控制，以及与已就位的第二环的精确对接是项目实施的主要难点和关键点。三门一号机组CV筒体第三环的成功吊装就位，为筒体年内第四环的组装、吊装赢得了宝贵的时间。
钢制安全壳是核电站的最后一道安全屏障，共有6个组件，从下到上依次为底封头、筒体第一环、筒体第二环、筒体第三环、筒体第四环、顶封头，总重量约3470吨。通过引进、消化、吸收和再创新，我国目前已经率先掌握了三代核电AP1000钢制安全壳制造的成套技术，建立了全球第一家制造钢制安全壳的专业工厂——山东核电设备制造有限公司，完全实现了该设备制造的国产化。
此前，三门一号机组CV筒体第一环于2010年3月18日成功吊装就位，筒体第二环于5月31日成功吊装就位。
