国家核电技术公司上海核工程研究设计院、江苏宏宝集团有限公司及其技术支撑单位北京首宏钢科技开发有限公司合作完成的《核电站控制棒驱动机构用含铬马氏体不锈钢无缝管材研制》项目，日前在张家港市通过了由中国核能行业协会主持的科研成果鉴定。
由中国工程院院士叶奇蓁担任主任委员的鉴定委员会经过评审后认为：该项目成功地解决了含铬马氏体不锈钢低径壁比无缝钢管热穿孔管坯表面质量、冷加工成形工艺和热处理三大难题，技术上有创新。这一成果填补了国内空白，属国内首创，达到了国际同类产品的先进水平。
这个科研项目的成功实施意义重大。核电站控制棒驱动机构（CRDM）用含铬马氏体不锈钢无缝管材研制是国家核电上海核工程研究设计院（原中核东方工程有限责任公司）《国产化反应堆控制棒驱动机构关键部件设计改进》研究课题的重要子项，通过对含铬马氏体不锈钢无缝管的制造工艺及性能的研制和研究，改进并提高30万千瓦核电站反应堆控制棒驱动机构驱动轴用材料的安全性、可靠性和耐久性，降低制造成本，与国际核电厂驱动机构驱动轴用材接轨，为30万千瓦核电站CRDM的优化乃至AP1000百万千瓦级核电站CRDM的国产化打下基础。这一项目是我国在核电站控制棒驱动机构关键材料与部件的研发方面取得的自主创新成果，为我国30万、60万和百万千瓦级核电站控制棒驱动机构关键材料国产化奠定了坚实基础。
科研成果鉴定会委员会的专家们听取了国家核电技术公司上海核工程研究设计院关于项目研制情况的总结报告、江苏宏宝集团公司及北京首宏钢科技开发有限公司关于含铬马氏体不锈钢无缝管研制的技术报告、钢铁研究总院关于管材综合性能评定报告，审阅了项目组提供的含铬马氏体不锈钢无缝管检验报告并进行了现场考察等活动。
《核电站控制棒驱动机构用含铬马氏体不锈钢无缝管材试制》是原国防科工委在核能开发领域下达给国家核电技术公司上海核工程研究设计院的研究课题《国产化反应堆控制棒驱动机构关键部件设计改进》的重要子项，项目重点对含铬马氏体不锈钢无缝管的制造工艺及性能进行研究、改进以提高核电站反应堆控制棒驱动机构用材的安全性、可靠性和耐久性，实现关键材料国产化。国家核电技术公司上海核工程研究设计院和江苏宏宝集团有限公司、北京首宏钢科技开发有限公司作为合作开发伙伴，历经三年时间的研制开发，克服了多重困难，成功完成了项目研制任务。国家环保部核安全中心、北京科技大学、钢铁研究总院、国家核电技术公司、中国中原对外工程有限公司、核工业第二研究设计院、上海第一机床有限公司等单位的专家以及江苏省苏州市、张家港市的有关领导出席了鉴定会。
