当前位置:核电首页 » 核电技术 » 正文

关于批准RY—IA与RY—IB型乏燃料运输容器延期使用的通知

放大字体  缩小字体 中国核电网  | 发表于:2009-04-12 | 来源:国家环保总局
国家核安全局文件
国核安发〔2007〕107号

关于批准RY—IA与RY—IB型乏燃料运输容器延期使用的通知
中核清原环境工程公司:  

  你公司《关于RY-IA,RY-IB型乏燃料运输容器延期使用的申请》(中核清原〔2007〕93号)收悉。  

  根据有关法规,我局对你公司提交的RY-IA,RY-IB型乏燃料运输容器延期使用申请文件进行了审评,认为你公司的申请是可以接受的,现批准你公司在2007年8月17日至2010年8月16日期间,使用RY-IA,RY-IB型乏燃料运输容器。

  你公司在使用RY-IA,RY-IB型乏燃料运输容器过程中,应严格遵守使用限值和条件(见附件),加强管理,确保运输安全。

  附件:使用限值和条件

  

  二○○七年八月十七日

主题词:环保 核安全 乏燃料 运输

抄送: 国防科工委,中核集团公司,四川省环境保护局,机械院核设备安全与可靠性中心,国家环境保护总局四川核与辐射安全监督站,中国核动力研究设计院。

  

 

附件

使用限值和条件

  一、概述

  RY-I型乏燃料运输容器是由核工业第二研究院设计,大连523厂制造。为了适用不同反应堆元件,对吊篮进行适应性修改,分为RY-IA和RY-IB两个货包类型。RY-IA型货包(CN/001/B(U)F-85)用于101和49-3反应堆乏燃料运输,RY-IB型货包(CN/006/B(U)-85)用于49-2反应堆乏燃料运输。国家核安全局于2004审查并批准了上述两类型货包的设计。

  二、货包结构

  (一)主要参数:

  总    长(mm):      2390(含减震器),1890(无减震器)

  内腔长度(mm):                         1525

  内腔直径(mm):                         260

  外壳直径(mm):                         616

  减震器外径(mm):                       1116

  铅屏蔽厚度(mm):                       130

  货包重量(kg):

                                  101堆     49-3堆      49-2堆

  容器重                  4368.4     4368.4      4368.4

  容器含吊篮重      4423.2     4410.6      4425.6

  燃料元件重        68         42.2        27.7

  上减震器重        289.7      289.7       289.7

  下减震器重        232.1      232.1       232.1

  货包总重          5013.0     4974.0      4974.0

  (二)结构说明

  该型容器是由双层不锈钢圆筒构成,下部有下封头,上部有双层顶盖,双层圆筒之间灌铅作为γ屏蔽,外壳之外包12mm的保温材料,并用6mm的不锈钢壳密封保温材料。乏燃料元件被安置于容器内的隔架和支撑筒内。运输时在容器的上下两端安装减震器,容器通过拴系耳垂直固定于运输车辆上。

  容器的主体由两个双层0Cr18Ni9不锈钢同心壳构成,内壳厚12mm,内径260mm,外壳厚18mm,外径616mm。在内外壳之间灌铅作为γ屏蔽。双层壳与上下端部的0Cr18Ni9锻件焊接连接。

  容器的上端是不锈钢盖板,通过螺栓与上部锻件连接,材料为0Cr18Ni9型不锈钢锻件。盖板通过12个M24的螺栓,材料为0Cr17Ni4Cu4Nb。盖用双道O型环密封。盖上开有通气和排水孔,这些孔用平盖和O型环密封。

  在容器的顶部焊有相隔90度的4个吊耳,下部焊有四个拴系耳。货包在运输过程中,容器两端装有减震器,减震器由红木和软木为主要材料,外包有304型不锈钢板,通过拴系耳与车辆间固定。

  容器内有安放乏燃料元件的吊篮(隔架)。101、49-3和49-2反应堆各有相应的吊篮,分别可以装载12组101堆乏燃料元件或7组49-3堆乏燃料或8组49-2堆反燃料元件,根据燃料元件的长度,可以在元件套筒的底部增添垫块。

  三、容器编号

  可以延期使用的容器共有18台,编号如下:

  CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.01, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.02,

  CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.03, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.05,

  CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.06, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.07,

  CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.08, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.10,

  CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.11, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.12,

  CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.13, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.14,

  CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.15, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.16,

  CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.17, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.18,

  CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.19, CN/001/B(U)F-85(NNSA)N0.20。

  四、内容物

  (一)乏燃料元件特性

                                                        49-3堆         101堆           49-2堆

  元件重量(kg/组件)       5.31                6                  3.46

  燃料包壳                         305铝合金      Zr-2合金      LT21或LT27

  初始铀富集度(wt% 235U)  90%             3.0%           10%

  燃料元件长度(mm)         1510            1079            766

  活性区长度(mm)          1000            1000            500

  燃耗深度               40-50%235U      104MWd/tU      37.70-39.96%235U

  最高点燃耗深度            60%235U     1.12×104MWd/tU      51%235U

  单组最大衰变热(W/组件)     12             5.6             1.54

  最大总衰变热(W)           84             67.2            12.32

  冷却时间(年)                  ≥5            ≥5             ≥5

  放射性活度 (TBq)       ≤6.3×102    ≤6.3×102         ≤6.3×102

  γ源(Mev/s)             ≤1.152×1013  ≤4.574×1012      ≤3.342×1013

  (二)最大装载量

  单个货包最多可以装载12组101堆乏燃料元件或7组49-3堆乏燃料组件或8组49-2堆反燃料元件。

  (三)乏燃料状况限制

  不得装运已经破损的或预计在运输中会发生破损的乏燃料元件(包括燃料元件上有明显的针孔或细微裂纹)。

  五、适用运输方式

  公路、铁路运输。

  六、使用环境条件

  温度-40℃~+38℃。

  七、临界安全指数

  最小临界运输指数均为:0.0。

  八、操作与维护

  货包必须按照其安全分析报告第七章规定的操作程序进行装载准备、乏燃料的装载和卸载。

  每个货包必须按照其安全分析报告第八章规定的程序进行维修。

  密封圈使用期限不超过1年。

 
 
[ 文章搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

[责任编辑:cp029]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本网无关。本网所转载的内容,其版权均由原作者和资料提供方所拥有!如因作品版权问题需要处理,请与我们联络。新闻投稿 新闻投稿

本文链接:http://np.chinapower.com.cn/tech/ 转载请注明

 
遵化人才网www.zhrczp.com

 
热门图文
编辑推荐
点击排行榜
黄岛招聘网www.hdzp.com
经营性网站备案 可信网站 网站荣誉 违法和不良信息举报中心