2015年11月29日,由中国核能行业协会组织的安泰核原新材料科技有限公司(以下简称“安泰核原”)中子吸收材料产品技术评审会在北京举行。评审委员会在听取了该产品的研发情况汇报,参观了生产现场,查看了工程样板并查阅了相关文件资料之后,一致同意通过评审,认为该产品已形成工业化生产能力,工艺技术达到国际先进水平,产品可直接应用于乏燃料贮存,还可推广到乏燃料管理的其他领域,具有良好的经济效益和社会效益。
此次,双方合资成立安泰核原作为乏燃料贮运用中子吸收材料、隔板及相关装备的发展平台,同时公司中子吸收材料产品通过技术评审,引起了业界热评。
中国核能行业协会副秘书长徐海玉认为,目前国内此项中子吸收材料全部依赖进口,如果安泰核原的产品能够量产能解决我国此项材料的国产化问题。通过认真评审,我认为安泰核原的中子吸收材料主要实验已经完成,其他几项实验不影响最后的产业化,从专业角度看,目前他们已经具备产品供货的能力,在产品量产方面走在全国最前面,距离量产最近。同时,这种材料比较轻,耐老化性能好,如果公司实现量产完全能满足国内此项材料的需求。此项中子吸收材料国产化实现之后,不仅在技术和服务上有保证,而且价格上也会有效降低核电成本,国外报价预估会降到目前报价的三分之一左右。
原国家核电技术公司专家委专家汤紫德表示,此项技术如果量产能够在材料上解决我国核燃料循环系统中后端乏燃料的贮存、运输、处理和处置问题,解除约束我国核电发展的后端限制。
对此,安泰核原总经理王铁军颇有信心地表示,公司的产品已经能够达到工程化需求,是国内此项材料中离量产最近的,同时价格和国际相比肯定有竞争力,从安全角度看,公司的材料和国际材料工艺想同,测试结果达到甚至超过了国际材料标准。同时,公司的生产能力足够强大,完全能够达到国内每年的中子吸收材料需求。
随着能源问题的凸显,核电产业迅速发展,核电运行后产生的乏燃料增加,对中子吸收材料的需求更加旺盛。预计到2020年前后,届时每年将产生乏燃料1800吨,需要运输的乏燃料将达800吨,累计乏燃料量将逾万吨。届时不仅需要大量的乏燃料贮存格架,而且还要采购大量的乏燃料贮存、运输容器。
一方面,每个核电机组根据装机容量设计不同,乏燃料贮存格架需要中子吸收材料约16-26吨左右,由于2015-2020年期间,全世界将有100余个新核电机组建成或在建,那么中子吸收材料的市场需求在1700-2700吨左右;另一方面,随着核电装机容量的提升,发电过程中产生的核废料处理,包括核废料处理设备、场地、废液处理都有较大的需求,从反应堆出来的废料国内已有几家离堆处理单位提出了扩容计划,初步估计,需要中子吸收材料100-200吨左右。
我国目前正大力发展核电事业,新建乏燃料水池数量越来越多。因此国内现阶段和将来无论乏燃料贮运容器还是乏燃料贮存格架对中子吸收材料的需求将越来越大。徐玉明表示,国内目前运行的核电机组30台,正在建造的21台,还有一台已经批准,总共5400万千瓦核电机组,按照国家规划,到2020年的目标是5800万千瓦已建成核电机组,3000万千瓦在建核电机组。也就是说,到2010年我国还需要新建3400万千瓦的核电机组,平均每年新建600万千瓦的核电机组,我国对于核电相关材料的需求很大,相关材料市场非常广阔。
不过,在我国过去及现在的核电项目建设过程中,B4C/Al中子吸收材料的国内市场长期被国外商家占据,这既不利于我国核电设备国产化的发展,也不利于我国核电对外输出的需求,为此,必须加快中子吸收材料产业化的进程。汤紫德在形容我国的核电产业时作了一个非常形象的比喻,目前,我国核电站的后端乏燃料贮存、运输和处置材料绝大部分依赖进口,而且只能处理一小部分,所以我国的核电产业是“能吃不能拉”,没有建成完善的“卫生间”。
核电装备自主化既是实现我国核电自主化发展的重要内容,也是我国核电规模化、批量化发展的重要条件。国务院批准发布的《核电中长期发展规划(2011-2020年)》对核电设备制造自主化的目标和方向提出了明确要求。目前我国核工业设计部门都在积极推进核电设备自主化工作,坚定不移地走核电设备国产化道路。要求核设备在满足“质量、进度、价格”基本要求的前提下,优先选用国产材料,保证核电项目的设备国产化比例不断提高。
安泰科技粉末冶金事业部难熔材料分公司从2012年开始研究乏燃料中子吸收材料,2014年开始与台海集团合作,引进上海核工程研究设计院(原738研究所)全套核电中子吸收材料(铝基碳化硼(B4C-Al))指标体系和测量方法,并在研发过程中与738进行多轮的技术沟通,全面测试已于2015年6月份展开;现已开始安排实验材料进反应堆开始辐照及腐蚀试验,目前选定中国原子能科学研究院(401研究院)或国外某机构,选择计划进度最快的。安泰科技(000969,股吧)是目前唯一能生产5m*200mm*3mm规格尺寸铝基碳化硼(B4C-Al)中子吸收板的国内公司。
安泰科技针对乏燃料贮存和运输制备用中子吸收材料研发了“HIP+热轧”工艺,该工艺具有完全的独创性,已经申请中国专利;开发的“熔铸+HIP+热轧”工艺正在申请专利。未来与台海集团的合资公司是台海集团唯一乏燃料贮存格架产业平台。
台海集团的全资子公司台海核原成立于2006年,引进法国先进的生产技术,主要生产核电站一回路主管道、主泵泵壳、主泵叶轮、导叶、密封环、爆破阀、汽轮机缸体、高压隔板套、主蒸汽隔离阀等各类大中小型铸锻件。目前是世界上最为先进的能够专业化整台套生产M310二代加主管道和AP1000三代核电主管道的装备制造企业。台海集团在核电领域具有很好的基础,在核电领域有很强的人脉和市场能力。