碧空如洗，6.6米/秒的海风吹拂下，黄海水波不兴，将海山环拥的江苏田湾核电站衬托得愈发美丽。

12月20日9时15分，重达341吨的半球状“帽子”被履带式起重机的18根巨大钢索吊臂“拎”起，从拼装位置有步骤地“挪”向176米外的圆柱形核岛。

11点03分，这顶迄今世界核电站尺寸最大、重量最重的“帽子”——薄壳穹顶被首次整体吊装，扣在了核岛胖胖的“身体”上，标志着该机组的工程建设从土建施工阶段全面转入安装阶段。

田湾核电站3、4号机组是福岛事故后我国核准获批开工的首个核电项目，是继一期工程后，中俄双方深化核能领域合作的又一重大项目。二期工程核岛继续采用俄罗斯设计制造的vver-1000/428型反应堆，这是vver-1000型核电机组首次实施穹顶整体吊装，创造了此类型核电机组工程建设史上又一个重要里程碑。

技术创新：341吨“帽子”实现百米整体位移

vver-1000堆型穹顶直径为44米，高22米，呈半球状体，结构总重约为341吨（不包括吊索具重量）。

江苏核电有限公司党委副书记李华平说，至今俄罗斯对vver-1000堆型的穹顶仍然采用两次吊装，即分成球带吊装和球冠吊装。

田湾一期工程施工时，国内没有大型起重设备，至少需要两次才能完成整个穹顶吊装施工。随着国内大吨位履带起重机陆续问世，穹顶采用整体吊装已经成为核电施工的必然趋势。

在中俄双方取得穹顶整体吊装的共识后，2013年6月30日，俄方圣彼得堡设计院提供了穹顶一次吊装的设计文件,2014年5月21日该院又提供了穹顶整体吊装的设计计算书，解决了设计阶段的全部问题。

但在具体操作中还是遇到了不小挑战。

3号机组穹顶吊装选用的履带式起重机总重约4800吨，吊装半径105.4米，它不仅要“拎”起重达341吨的“帽子”，还要随着“帽子”的位移“挪步”，最重要的是要尽量减少“帽子”的晃动，“因为薄壳厚度只有6毫米，如果风太大或者起重机摇晃，轻则穹顶会变形，重则会导致吊装设备倾覆。”

在这之前，虽然cpr1000、m310、epr等堆型的穹顶采用过整体吊装，但与vver-1000堆型相比，穹顶高度和重量差距较大。

江苏核电有限公司工程建设一处处长汤九军说，履带式起重机重达4800吨，这意味着行走区域的地基每平方米承载力不小于45吨，如不做特别处理，设计的行走路线难以满足要求。

中国核电工程公司为此组织了两次地基处理方案的专家评审会。在地基土原位试验的基础上，2014年9月5日，穹顶吊装起重机吊装行走道路设计得到批准。

11月6日，中核华兴在完成道路施工后，又开展了道路实际承载力特征值测试，5个点的监测结果显示，该道路能满足要求。为确保万无一失，工程人员还对吊车行走可能影响的建筑物进行了加固。

3、4号机组采用“翻版加改进”的原则进行设计建造，参考的是已投入商用的1、2号机组。

江苏核电有限公司总工程师崔方水说，改进侧重于吸取1、2机组土建、安装、调试和运行期间的经验反馈，形成了635项改进建议。经中俄双方专家详细分析讨论，确定了412项设计改进项，通过这些改进进一步提高了机组安全性和经济性，并降低了项目建设风险。

李华平算了一笔账，3号机组穹顶采用一次整体吊装工艺，不仅可节省1个月工期，还大大降低了施工过程中的安全风险。

机制创新：促设备国产化率提升

“根据一期安装和运行经验反馈，与国内产品相比，俄方设备成品质量并无多大优势，但报价却远高于国内同等产品，考虑目前国内某些设备生产能力并不低于俄方，3、4号机组核岛辅助设备和建筑安装材料由国内厂家供货。”崔方水打了形象的比喻，一期是俄方的“交钥匙”工程，主要由俄方完成，二期工程更注重让我国产设备“唱戏”。

安全壳是核电站安全保障的第四道安全屏障，即使在5个大气压下也不能损坏。安全壳穹顶钢衬里采用多种钢板和型材，主要有6毫米厚钢板、工字钢、槽钢、角钢，总重约258吨。为确保安全，相关设计规范对钢衬密封性要求非常严格。